🛡 Heroes
Work in progress - text is drawn from multiple sources. Apologies if actual (c) breached without reference/permission - please get in touch so corrections can be made. No apology for adapting extant text as many sites are being allowed to lapse, content is disappearing and no money is being made out of this site.
Idris Hasan Latif DFC CAS
Born 9 June 1923 – died 30 April 2018.
As a young flight officer he trained with OTU-61 at Rednal in the cold Winter of early 1944 [see Images section]. Deployed to Burma he flew numerous sorties against the Japanese and was awarded the DFC for gallantry. He went on to a stellar career becoming among other things Air Chief Marshal of the Indian Air Force, Governor of Maharashtra and Indian Ambassador to France. A gentleman, a war-hero, an Indian patriot from a non-Hindu background, altogether a truly remarkable man, who turned down higher office and devoted his retirement to family and good works.
Decorations (part):
Param Vishisht Seva Medal
General Service Medal 1947
Poorvi Star
Paschimi Star
Raksha Medal
Sangram Medal
Videsh Seva Medal
Indian Independence Medal
25th Independence Anniversary Medal
20 Years Long Service Medal
9 Years Long Service Medal
1939–45 Star
Air Crew Europe Star
Burma Star
India Service Medal
References:
https://en.wikipedia.org/wiki/Idris_Hasan_Latif
https://www.youandi.com/air-chief-marshal-idris-hasan-latif-patriot-all-way
Pierre Clostermann
George Beurling
Defence of Malta
Jean Noizet - 'Officier, Pilote, Aviateur'
http://aircrewremembered.com/noizet-jean.html
Born 3rd March 1915 in Florenville on Franco-Belgian border, and having escaped from occupied Belgium, Sgt Jean Joseph Albert Noizet, 143485, a Belgian member of the RAFVR, joined the RAF and was posted to Rednal. Flying a Spitfire IIa (no.P7304) on the 22nd August 1943 he was involved in a mid-air collision. Unable to bail out he crashed at Hincks Plantation near Lilleshall and was killed. The pilot of the other spitfire safely landed at the nearby Rednal airfield from which they took off. Wreckage was recovered in 1977 and was in condition due to the boggy soil at the plantation. The collision was on the 22nd August 1943, between P7304 and P7444 of No.61 OTU, with P7304 being the aircraft which was destroyed and was ecavated during 1977 by the Wartime Aircraft Recovery Group. They recorded the location as near Lilleshall, from the map I see Hinks Plantation is the west of Lilleshall.
P7444 is recorded in the Air Britain list as having landed at Rednal rather than High Ercall, though High Ercall is quite close to where the collision occurred, as was Chetwynd and it probably did land at the closest airfield. Its pilot was Pilot Officer H.M. Goldsmit 151928, also Belgian.
"Jean Joseph Albert Noizet, geboren te Florenville (op de Belgisch-Franse grens) op 3 maart 1915. Jean Noizet gaat bij de Militaire Luchtvaart, 74ste promotie van 17 augustus 1936, en behaalt zijn militair vliegbrevet op 15 oktober 1937. Hij wordt ingedeeld bij het 7de smaldeel en vliegt met Fairey Fox. Sergeant Noizet maakte tijdens de meeting te Evere van 9 juli 1939, deel uit van de formatie Fairey Fox’en die een formatievlucht uitvoerden waarbij in Romeinse cijfers het getal 25 (XXV) voor de 25ste verjaardag van de Militaire Luchtvaart herdacht werd. Er is verder weinig bekend over zijn jaren bij de Militaire Luchtvaart. Hij slaagt er in om naar Groot-Brittannië te ontsnappen waar hij zich aansluit bij de Royal Air Force Volunteer Reserve voor de duur van de oorlog. Hij zou helaas geen kans krijgen om als piloot in een operationele eenheid te vliegen. Tijdens zijn omscholing op Spitfire bij 61 Operational Training Unit (OTU,) bij een schijngevecht op 22 augustus 1943, kwam hij rond 16.35 uur in botsing met de Spitfire P7444 van zijn landgenoot P/O Henri Goldsmit. Deze laatste slaagde er in zijn Spitfire aan de grond te zetten op RAF Halfpenny Green (nu Wolverhampton Airport,) zo’n 70 km ten noordwesten van RAF Rednal. Spitfire P7304 van P/O Noizet stortte neer nabij Hincks Plantation, bij Lilleshall, ten zuidwesten van Newport. Na de crash zouden volgens de autoriteiten ‘partial remains’ teruggevonden zijn. De gemakkelijk te bergen onderdelen van de Spitfire werden meegenomen maar graven naar de Merlin-motor en de cockpit die zich in de grond had geboord hebben de officiële diensten toen niet gedaan. Toen was het ook de gangbare procedure om moeilijk bereikbare delen niet te bergen. Er was een ceremonie op het Brookwood Military Cemetery (Surrey) op 26 augustus 1943 en daar werd een herdenkingskruis opgericht. De ‘resten’ die in 1943 waren begraven werden in 1948 overgedragen aan de militarie autoriteiten in Evere. Voor de familie was er in België een begrafenis op 20 oktober 1949. In 1977 stoten Don Matthews en luchtvaartarcheologen van de Wartime Aircraft Recovery Group van Shropshire bij hun zoektocht naar het wrak van een neergestorte Wellington op verhalen van een Spitfire-crash. Ze konden de exacte plaats lokaliseren en het wrak opgraven. De bergers waren onder de indruk omdat ze in de cockpit het nog vrijwel volledige lichaam aantroffen van Jean Noizet, ze waren er immers van overtuigd dat het in 1943 geborgen was. Het lichaam werd voor een autopsie naar RAF Shawbury gebracht. Jean Noizet rust nu in het ereperk van gesneuvelde piloten en bemanningsleden op het kerkhof van Evere. Hij werd er met militaire eer begraven op 15 maart 1978. De resten van Spitfire P7302, o.a. de motor en het instrumentenpaneel, werden opgegraven en bevinden zich nu in het museum van de Wartime Aircraft Recovery Group op het vliegveld van Sleap, ook een ex-RAF vliegveld, ten noorden van Shrewsbury (Shropshire, Engeland.) In de omgeving van Rednal Airfield, nog steeds actief als privé-vliegveld, staat een klein gedenkteken voor P/O Jean Noizet met de tekst: ‘In memory of Jean Joseph Albert Noizet who died whilst flying from this airfield 22nd August 1943 aged 28 years’. Hugh Richardson, die zo vriendelijk was om ons de foto’s van het vliegveld en het gedenkteken te bezorgen, liet ons weten dat het gedenkteken aan het begin van de toegangsweg tot zijn huis staat en dat hij het regelmatig verzorgt en op Remembrance Day, 11 november, er een kruisje met de traditionele ‘poppy’ bij plaatst. De foto’s tonen ook de overblijfselen van de vroegere RAF Rednal Control Tower. Michael E. Davies, die zeer veel onderzoek heeft gedaan naar het leven van Jean Noizet, was de initiatiefnemer voor het plaatsen van de gedenksteen. Hij zorgde tevens voor de financiering en plantte er een eik."
moron website with copy-disabled - to be edited and merged.
<p>Operation: Training exercise</p><p>Date: 22nd August 1943 (Sunday)</p><p>Unit: 61 Operational Training Unit (OTU)</p><p>Type: Spitfire IIa</p><p>Serial: P7304</p><p>Base: RAF Rednal, Shropshire</p><p>Location: Hincks Plantation, Nr. Lilleshall, Shropshire</p><p>Pilot: Plt Off. Jean Joseph Albert Noizet 143485 RAFVR Age 28. Killed</p><p>REASON FOR LOSS:</p><p>During a fighter attack exercise two Spitfires from 61 OTU, Spitfire P7444 flown by Plt Off. Henry Maurice Goldsmit (a Belgium pilot) and the Spitfire flown by Plt Off. Noizet collided in mid-air. Plt Off. Goldsmit was uninjured and managed to land his Spitfire. His aircraft was only damaged slightly.</p><p style="margin-left: 20px;"><em>Note: The location of Plt Off. Henry Maurice Goldsmit</em><em>'s landing has been variously reported as being RAF Rednal or RAF High Ercall</em><span class="redactor-invisible-space"><em>. However research undertake by Michael Davies</em><span class="redactor-invisible-space"><em> has concluded that the airfield was RAF Halpenny Green</em><span class="redactor-invisible-space"><em>.</em></span></span></span></p><p><img src="/editorial/resources/61-operational-training-unit-spitfire-iia-p7304-w800.jpg" alt="" style="display: block; margin: auto;"></p><p>Plt Off. Jean Noizet was killed when his Spitfire crashed into the Hincks Plantation, Nr. Lilleshall, 3 miles South West of Newport. The Air Accident investigation placed the cause as 'pilot error due to misjudgement'.<br></p><p>Plt Off Henry Maurice Goldsmit 151928 RAFVR, was later KiA. On the 3rd November 1944 he was attacking transport and troops in Holland, flying Spitfire XI PT963 with 349 Squadron, when he was hit by flak and crashed at Klundert.</p><hr><p><span style="font-family: Arial, Helvetica, Verdana, Tahoma, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.45em;">We received an email in August 2013 regarding this loss, a </span><a href="http://www.caratsecurity.com">Mr. Hugh Richardson</a><span style="font-family: Arial, Helvetica, Verdana, Tahoma, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 1.45em;"> contacted us and advised that a small memorial was erected for P/O. Noizet at the edge of the Rednal Airfield. He maintains this and every Remembrance Day he places a memorial cross on the plaque - one pilot, never forgotten.</span><br></p><p><img src="/editorial/resources/61-o.t.u.-spitfire-p7304-po.-noizet-1-w760h570.jpg" "="" alt="" width="633" height="331" style="display: block; margin: auto; width: 633px; height: 331px;"></p><p><img src="/editorial/resources/61-o.t.u.-spitfire-p7304-po.-noizet-memorial-2-w760h570.jpg" alt="" width="638" height="394" style="display: block; margin: auto; width: 638px; height: 394px;"></p><hr><p>Notes: P7304 Spitfire was built at the Castle Bromwich Works and fitted with the Merlin XII Engine. The Wartime Aircraft Recovery Group based at Sleap Airfield recovered some pieces in 1977, including the Merlin XII engine and they have them on show at their museum, as well as many other interesting exhibits<br></p><p><img src="/editorial/resources/61-o.t.u.-spitfire-p7304-po.-noizet-engine-w640h480.jpg" "=""> <img src="/editorial/resources/61-o.t.u.-spitfire-p7304-po.-noizet-spitfire-parts-w640h480.jpg" "=""></p><p style="text-align: center;"><em>Above left - Merlin engine recovered in 1977 and right other pieces from the cockpit</em><br></p><hr><p>Burial Details:</p><p><img src="/editorial/resources/po-jean-joseph-albert-noizet-w640h480.jpg" alt="" style="margin: auto; display: block;"></p><p>Plt Off.Jean Joseph Albert Noizet. Brussels Town Cemetery. Belgiams Field of Honour. Born on the 5th March 1915 in Florenville, Belgium. NoK details not known.</p><p>Also:</p><p>Plt Off. Henry Maurice Goldsmit. Brussels Town Cemetery. Belgiams Field of Honour. NoK details not known</p><p>Researched for relatives of the pilot. With thanks to the following for further information supplied,<a href="http://www.caratsecurity.com"> Hugh Richardson</a>, Wartime Aircraft Recovery Group, Commonwealth War Graves Commission. <a href="http://www.rathbonemuseum.com/BELGIUM/BEPhotos/BEPhotos.html" target="_blank">Rathbone Museum</a>. Thanks to Michael Davies for the correction to the airfield location (Aug 2021).</p><p><br></p></div>
Frank Mares
Free-Polish 303 squadron
Zbigniew Wojda
Zgainski
Mazur
Marian Lis
Eugeniusz Jaworski
Accidents
http://www.578squadron.org.uk/wilkerson/wilkerson_tragedy.html
Footage
